関西本線（亀山〜加茂）が止まったら、柘植・伊賀上野からどう帰る？｜草津線・伊賀鉄道と近鉄の迂回と、何時までに出ればいいか

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JR関西本線の亀山〜加茂は、1〜2両の普通列車が山あいを走る非電化の区間です。大雨の運転規制、倒木、動物との衝突でたびたび止まり、そのたびに柘植駅や伊賀上野駅が「ここから先へ進めない駅」になります。この記事は、そこで待つか、別の路線で迂回するかを決めるための材料をまとめたものです。

今どこが止まっているか、いつ再開するかは、この記事では分かりません。まずJR西日本 列車運行情報（近畿エリア）で関西本線を確認してください。近鉄で迂回する場合は近鉄 運行情報も見てください。

結論：いる駅と行き先で選ぶ

伊賀鉄道と近鉄の運賃・時刻、JRの時刻は各社の公式時刻表・運賃表で確認したものです（2026年10月20〜21日確認、大人）。所要時間は乗換の待ちを含む平日昼の目安で、JRの運賃は乗換案内の検索結果による目安です。「何時までに出るか」は平日・土休日とも同じ時刻です。

柘植と伊賀上野のどちらにいるかで、使える路線が変わります。柘植からは草津線で滋賀県側へ、伊賀上野からは伊賀鉄道で近鉄の伊賀神戸駅へ出られます。伊賀上野にいて草津線を使いたい場合は、伊賀上野〜柘植が動いていることが条件です。

待つか、迂回するか：2026年の止まり方

迂回にかかる時間は行き先で大きく違います。伊賀上野から名古屋へは、近鉄特急を使えば平常時のJR（亀山乗換で約2時間15分）とほぼ同じです。一方、伊賀上野から奈良へは平常時1時間ほどのところが近鉄回りで2時間半前後、柘植から名古屋へは平常時約1時間50分のところが在来線の米原回りで約2時間40分かかります（乗換案内の目安）。迂回で大きく遅くなる行き先ほど、止まっている時間が短ければ待ったほうが早く着きます。

2026年に亀山〜加茂の一部か全部が止まった例を集めると、次のようになります。京都新聞で確認できた3件以外は、JR西日本の運行情報を配信するアカウントの投稿を集めたサイト（ナウティス）の記録で、二次情報です。

8月23日は、京都府南山城村北大河原の雨量計が規制値に達したことが原因でした（京都新聞）。

この記録から言えることは3つです。

• 止まっている区間は途中で変わる。 亀山〜柘植だけ、伊賀上野〜加茂だけが止まることがあり、全区間の見合わせから一部だけ先に再開することもあります。その境目になるのが柘植と伊賀上野です。運行情報は一度見て終わりにせず、区間の表示を確かめ直してください。
• 大雨で止まったときの長さは読めない。 1時間ほどで再開した日もあれば、翌日の夕方まで動かなかった日もあります。この記事では再開の見込みを予想しません。
• 動物との衝突は、遅れで済んだ記録が多い。 2026年8〜10月の記録では、遅れは5分から20分あまりでした。10月16日には、草津線の列車が動物と衝突して遅れ、柘植で関西本線の最終が接続を待ったため、伊賀上野行きの最終が20分以上遅れた記録もあります。ただし、接続を待つかどうかは列車ごとに決まります。乗っている列車の車掌に確認してください。

迷ったときの判断の軸は、迂回ルートの最終です。たとえば柘植から米原回りで名古屋へ行けるのは20:20発まで、伊賀上野から近鉄で名古屋へ行けるのは21:04発までです。夕方以降に大雨で止まった場合は、まずこの時刻と今の時刻を比べてください。

振替輸送はあるか

この区間では、JR関西本線が止まったときに近鉄や伊賀鉄道へ振替輸送が実施された例が見つかりませんでした（報道と運行情報の記録を2026年10月20日に確認）。そのため「近鉄へ振替できる」とは書きません。当日、駅や車内で振替輸送の案内があればそれに従い、なければ迂回先の運賃を自分で払うことになります。

振替輸送が実施された場合のJR西日本のルールは次のとおりです（JR西日本FAQ）。

振替輸送は、復旧に相当な時間がかかると判断したときに実施され、天候や運行状況によっては実施できないこともあります。振替区間以外の経路やタクシーの分は自己負担です（JR西日本FAQ）。

草津線経由のようにJRの別の線で遠回りする場合は、振替輸送とは別の取扱いになります。JRの旅客営業規則には、事故の前に買った乗車券で乗っていて列車が運行不能になったとき、乗車券の着駅と同じ目的地へ別の最短経路で乗れる「他経路乗車」の取扱いがあり、運賃の不足分は取られません（JR東海 旅客営業規則 第282条・第285条）。JR西日本の区間でこの取扱いを受けられるか、どの経路になるかは、駅係員か車掌に確認してください。ICカードで乗っている場合の扱いは確認できませんでした。

ルート1：柘植から草津線で名古屋へ（米原回り）

亀山〜柘植が止まっていて、名古屋・四日市方面へ行きたい場合です。草津線と琵琶湖線が動いていることが条件です。

1. 柘植から草津線（草津行き・京都行き）に乗る。草津まで約46分。夜は19:58（土休日は19:35）京都行き、20:20、21:05、21:57、23:01（最終）の草津行きがあります（JR西日本 柘植駅時刻表）。
2. 草津で琵琶湖線（米原・長浜方面）に乗り換え、米原へ。新快速で約33分。
3. 米原から東海道線で名古屋へ（大垣で乗り換える列車もあります）。約1時間15分。急ぐ場合は米原から東海道新幹線のこだま号で名古屋まで約25分です。

柘植から名古屋まで在来線だけで約2時間40分、運賃は約3,080円です。新幹線を使うと約2時間で、自由席の特急料金約1,760円が加わります（乗換案内の目安）。

夜は、柘植20:20発に乗れば、草津21:12着、21:23発の新快速で米原へ出て、22:10発のこだま866号（名古屋22:35着の目安）か、22:07発の東海道線の快速（名古屋23:21着の目安）に乗れます。次の柘植21:05発は、草津から米原へ行く普通が米原22:51着（土休日22:55着）で、米原を出る名古屋方面最後の新幹線、こだま868号22:42発に間に合いません（JR西日本 草津駅時刻表・米原駅時刻表）。在来線でも、東海道線の快速22:38発には間に合いません。その後の米原23:09発は大垣止まりで、名古屋に着くのは大垣を5:00に出る始発の5:37着です（乗換案内の目安）。

柘植21:05発の場合は、草津から京都へ向かえば新幹線に間に合います。草津21:56着、22:06発の新快速で京都22:28着、22:46発ののぞみ108号（名古屋行きの最終）で名古屋23:20着が目安です（JR西日本 京都駅時刻表）。京都で乗車券が分かれるため、合計は約6,160円になります（乗換案内の目安）。

亀山まで車で出る方法もあります。柘植駅からJR亀山駅までは約21km・約25分（NAVITIMEの目安）で、亀山から名古屋方面へはJR東海の関西本線が別に走っています。亀山の名古屋方面の最終は22:19発です（JR西日本 亀山駅時刻表）。ただし、柘植の駅前に待機するタクシーや夜間の配車の情報は確認できず、料金も分かりません。使う場合は、地元のタクシー会社に電話で配車できるか確かめてください。

ルート2：伊賀上野から伊賀鉄道と近鉄で名古屋へ

亀山〜伊賀上野が止まっていて、名古屋方面へ行きたい場合です。

1. 伊賀上野で伊賀鉄道（伊賀神戸行き）に乗る。多くの列車は途中の上野市で乗り換えます。伊賀神戸まで約35分、450円です（伊賀鉄道 時刻表・運賃表）。ICOCAなどの交通系ICカードが使えます（伊賀鉄道 ご案内）。
2. 伊賀神戸で近鉄大阪線の伊勢中川方面に乗り換え、伊勢中川で名古屋線に乗り換えて近鉄名古屋へ。近鉄の運賃は1,880円です。特急を使うと伊賀神戸から約1時間30分（特急料金1,340円の例）、急行・普通だけだと約2時間かかります（近鉄 ダイヤ案内）。

伊賀上野から近鉄名古屋まで、合計2,330円（特急を使えば＋特急料金）です。

夜の最終は伊賀上野21:04発です。伊賀神戸21:39着（土休日21:38着）、21:53発の急行（土休日は21:49発）で伊勢中川へ行き、名古屋線の急行で近鉄名古屋23:42着（土休日23:45着）です。伊賀鉄道の最終22:03発では、伊賀神戸から近鉄名古屋へ行く列車がありません。

平常時のJRでも、伊賀上野から名古屋へ行く最終は亀山行き20:41発です。夜の名古屋方面は、もともと近鉄回りのほうが遅くまで残ります。

ルート3：伊賀上野から伊賀鉄道と近鉄で大阪・奈良へ

伊賀上野〜加茂が止まっていて、大阪・奈良方面へ行きたい場合です。

1. 伊賀上野から伊賀鉄道で伊賀神戸へ（450円）。
2. 伊賀神戸で近鉄大阪線の大阪方面に乗り換える。大阪上本町・鶴橋・大阪難波へは近鉄の運賃が1,370円です。特急なら伊賀神戸から大阪上本町まで約1時間（特急料金920円）、特急を使わない場合は名張で乗り換えて約1時間30分です。
3. 奈良へ行く場合は、大和八木で橿原線、大和西大寺で奈良線に乗り換えて近鉄奈良へ。近鉄の運賃は1,210円で、伊賀神戸から約1時間20分（大和八木まで特急、特急料金920円）〜約1時間40分です。JR奈良駅ではなく近鉄奈良駅に着きます。

奈良へは、平常時なら伊賀上野から加茂乗換で1時間ほどです。近鉄回りは乗換が3〜4回あり、2時間半前後かかります。

夜の最終は次のとおりです（近鉄 伊賀神戸駅時刻表・ダイヤ案内、伊賀鉄道 時刻表（土休日））。

• 大阪（特急なし）：伊賀上野21:04発。伊賀神戸から平日は22:07発の急行で大阪上本町23:25着、土休日は22:20発で名張乗換、大阪上本町23:39着。
• 大阪（特急）：伊賀鉄道の最終22:03発は伊賀神戸22:47着（土休日22:46着）で、大阪難波行きの特急22:49発（大阪難波23:48着）まで2〜3分しかありません。伊賀鉄道の時刻表には、乗り換え時間が短い場合、列車が遅れると接続しないことがあると書かれています。確実なのは21:04発です。
• 奈良：伊賀上野22:03発。伊賀神戸22:53発（土休日22:56発）の名張行きに乗り、名張・大和八木・大和西大寺で乗り換えて近鉄奈良0:26着。

伊賀上野〜柘植が動いていれば、JRで柘植へ出て草津線を使う方法もあります（ルート4）。ただし大阪へ行けるのは伊賀上野20:41発（柘植20:59着、21:05発の草津線に乗り継ぎ、大阪22:53着）までで、近鉄回りより早く終わります（JR西日本 伊賀上野駅時刻表）。

ルート4：柘植から草津線で大阪・京都・奈良へ

柘植〜加茂（または伊賀上野〜加茂）が止まっていて、大阪・京都・奈良方面へ行きたい場合です。柘植から大阪へは、平常時も乗換案内の最速は関西本線を通らない草津線経由です。

1. 柘植から草津線で草津へ（約46分）。
2. 草津で琵琶湖線の京都・大阪方面に乗り換える。新快速で京都まで約20分、大阪まで約50分です。柘植から大阪まで約1,690円、京都まで約990円です（乗換案内の目安）。
3. 奈良へ行く場合は、京都で近鉄京都線に乗り換えて近鉄奈良へ（近鉄の運賃760円）。

夜は、大阪と奈良へ行けるのが柘植21:57発までです。草津22:48着、23:06発の新快速で大阪23:53着です（JR西日本 草津駅時刻表）。奈良へは京都で近鉄の23:41発に乗り継ぎ、近鉄奈良0:26着です（近鉄 ダイヤ案内）。京都までなら、柘植23:01発の最終で京都0:12着です。

高速バスという選択肢（伊賀上野から名古屋）

伊賀鉄道で伊賀上野から3駅目の上野市駅からは、三重交通の高速バス（伊賀〜名古屋線）が名鉄バスセンターまで走っています。交通系ICカードが使えます。ただし、名阪国道か東名阪自動車道のどちらかが通行止めになると運休する場合があり、大雨のときは道路も止まることがあります（三重交通 ご利用時のご案内）。時刻は三重交通の公式サイトで確認してください。

夜に止まった場合：何時までに出ればいいか

夜に関西本線が止まった場合、迂回ルートの最終を早い順に並べると次のようになります。平日・土休日とも出発時刻は同じです（到着時刻が違うものは併記）。

柘植にいて名古屋へ帰る人がいちばん早く決断を迫られます。20時を過ぎて亀山方面が止まっていたら、米原回りは使えません。京都で新幹線に乗るなら21:05発が最後です。

伊賀上野からの名古屋方面は21:04発の伊賀鉄道が最後です。伊賀鉄道は21:04発の次が最終の22:03発で、22:03発では近鉄名古屋へ行けません。21時の時点で亀山方面が止まっていれば、伊賀鉄道に乗るかどうかをその場で決める必要があります。

迂回ルートの終電にも間に合わない場合は、その場で泊まるか、タクシーで移動するかの判断になります。柘植駅で夜を過ごす場合の情報は柘植駅で終電を逃したら、亀山まで出た場合は亀山駅で終電を逃したらにまとめています。伊賀上野駅周辺の宿は、楽天トラベルで探せます。

よくある質問

関西本線が止まったら、近鉄に振替輸送してもらえる？

確認できた範囲では、関西本線（亀山〜加茂）が止まったときに近鉄や伊賀鉄道へ振替輸送が実施された例は見つかりませんでした。振替輸送の実施の有無と振替先は、その都度JRが決めます。駅や車内で案内がなければ、伊賀鉄道と近鉄の運賃は自分で払うことになります。

ICOCAで乗っていたら、伊賀鉄道や近鉄の運賃は払う必要がある？

払う必要があります。振替輸送が実施されても、ICOCAなどのチャージ残額で乗っている場合は対象外です（JR西日本FAQ）。伊賀鉄道・近鉄ともICカードで乗れます。

動物とぶつかって止まった。待ったほうがいい？

2026年8〜10月の運行情報の記録では、動物との衝突による遅れは5分から20分あまり、一部列車の見合わせも30分以内で再開していました。伊賀上野から奈良、柘植から名古屋（在来線）のように、迂回すると平常時より1時間前後余計にかかる行き先なら、比べる材料になります。ただし、毎回同じとは限りません。運行情報で再開の見込みを確認してください。

大雨で止まった。いつ再開する？

この記事では予想しません。2026年の記録では、大雨で止まった時間は1時間ほどから翌日の夕方までばらつきがあります。止まっている区間も途中で変わります。JR西日本の運行情報で区間と再開の見込みを確認し、迂回するなら上の表の最終に間に合うかを先に見てください。

柘植から伊賀神戸へタクシーで行けば近鉄に乗れる？

道路で約27km・約33分です（NAVITIMEの目安）。伊賀神戸から大阪難波行きの特急の最終は22:49発、近鉄名古屋へ行ける最後は22:19発（土休日22:17発）の特急です。ただし柘植で夜にタクシーを呼べるかは確認できていません。名古屋方面なら、亀山駅（約21km・約25分）へ出てJR東海の関西本線に乗る方法もあります。

出典・確認日

確認日：2026-10-21（時刻は2026年10月20日（火）の平日ダイヤと25日（日）の土休日ダイヤで確認）

• JR西日本 列車運行情報（近畿エリア）・近鉄 運行情報
• 京都新聞「JR関西線の亀山―加茂駅間で一時運転見合わせ」（2026年7月28日）・「JR関西線が一時運転見合わせ 京都府内の大雨で」（8月23日）・「関西線の亀山ー加茂で運転見合わせ」（9月14日）
• 運行情報の配信記録：ナウティス 関西本線（とれいんふぉ 関西エリアの投稿の転載、二次情報。2026年10月20日閲覧）
• JR西日本FAQ「振替輸送とは何でしょうか。」・「振替輸送の対象はどのような乗車券ですか。」・「振替輸送を利用するにはどうすればよいですか。」
• JR東海 旅客営業規則（運行不能及び遅延）
• JR西日本 駅時刻表：柘植（草津線）・伊賀上野（柘植・亀山方面）・草津（京都・大阪方面）・草津（米原方面）・米原（新幹線 名古屋方面）・京都（新幹線 名古屋方面）・亀山（名古屋方面）
• 伊賀鉄道：時刻表（近鉄線・JR線連絡、平日）・同（土休日）（2026年3月14日変更）・運賃表（2025年2月1日改定）・ご案内（ICカード）
• 近鉄：ダイヤ案内（伊賀神戸から近鉄名古屋・大阪上本町・大阪難波・近鉄奈良、京都から近鉄奈良）・伊賀神戸駅時刻表
• 三重交通 伊賀〜名古屋線 ご利用時のご案内
• 所要時間・JRの運賃・新幹線の料金・名古屋の到着時刻：Yahoo!乗換案内（2026年10月20日（火）の平日ダイヤで検索）。車の距離と時間：NAVITIME（2026年10月4日）